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    埃及:一座大壩,就這樣改變了國運

    時間:2022-04-27 18:06作者:yobo全站app下載

    本文摘要:文章源于地球科學知識局,作者斑馬埃及是意外的,東西均為瀚海,沙漠面積占了國土面積的96%。埃及又是幸運地的,正如希羅多德所說:埃及是尼羅河的贈與。東邊是紅海和地中海,西邊是撒哈拉沙海...如果不是尼羅河,這里就是第二個利比亞(圖片來自shutterstock@AridOcean)▼尼羅河自南向北跨越埃及全境,為埃及獲取了96%的可持續淡水,哺育了埃及96%的人口。這三個96%讓開發利用尼羅河,解決問題人地水的對立就淪為每一位埃及領導人最關心的問題。

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    文章源于地球科學知識局,作者斑馬埃及是意外的,東西均為瀚海,沙漠面積占了國土面積的96%。埃及又是幸運地的,正如希羅多德所說:埃及是尼羅河的贈與。東邊是紅海和地中海,西邊是撒哈拉沙海...如果不是尼羅河,這里就是第二個利比亞(圖片來自shutterstock@AridOcean)▼尼羅河自南向北跨越埃及全境,為埃及獲取了96%的可持續淡水,哺育了埃及96%的人口。這三個96%讓開發利用尼羅河,解決問題人地水的對立就淪為每一位埃及領導人最關心的問題。

    這個問題秉持埃及歷史一直在古代,尼羅河的安??胺Q注目統治者的安危感嘆可載舟亦可覆舟(圖片來自:matrioshka/shutterstock.com)▼想要繁盛,建大壩現代埃及之父穆罕默德阿里在開疆拓土的同時,也認識到水利和農業的重要性。隨著一系列運河、排水溝和堤壩的修建,埃及農民第一次能在洪峰完結后灌溉他們的農田,這使一年內進賬兩到三季淪為有可能。

    有了充裕的灌溉水源,埃及耕地面積也從203萬費丹減少到312萬費丹(1費丹大約為6.3畝)。水利設施(儲水、運水、灌溉)的若無和好壞要求了在兩岸能建構多少農田卻是比起細細的尼羅河,兩岸旱季的土地是無限多的(圖片來自:googlemap)▼19世紀下半葉,埃及大國夢碎,逐步淪落英國的殖民地,淪為英國的棉花地。為了讓埃及種出更加多棉花,英國裝修和修建了一系列水利工程,其中就有第一座阿斯旺大壩。

    為了區別于更加有名的那座,這座水壩往往被稱作低壩。在阿斯旺大壩北邊,只不過還有一個小壩不過在剛建的時候這小壩就是當時的大壩了(圖片來自:googlemap)▼該壩竣工于1903年,是一座漿砌石重力壩,用作灌溉與發電。

    雖然這座水壩避免水庫淤積方面做到得不俗,使用汛期排渾,非汛期蓄清的管理方式,運營50年都沒淤積,但不得已洪水兇狠,低壩在1912年和1934年不得不寬了兩次個兒,壩高從29米變為53米,庫容也減至50億m3。新的特高中的阿斯旺大壩(圖片來自:InternetArchiveBookImages/Wikipedia)▼1912年加寬后立了新的紀念碑(圖片來自:SDASMArchives/Flickr)▼不過,加強版還是不過于不夠低,1946年的洪水又完全漫壩。但之后人們決心仍然修修補補,而是在低壩上游另建一座更為宏大的高壩。

    國王法魯克一世還親臨工地,把奠基石放到新的水壩地基上。1952年埃及郵票上的法魯克國王(人生結局較為悲慘)(圖片來自:rook76/Shutterstock.com)▼然而還沒有等動工,法魯克王朝就于1952年7月23日被納賽爾領導的權利軍官的組織奪權了。壯志凌云的納賽爾也期望盡早讓人民不吃飽飯,讓埃及逆強勁。而既能增進國民經濟較慢發展,又能展現出新的政權的宏偉氣魄的不二法門,正是修筑阿斯旺大壩2.0。

    作為阿拉伯世界淪落的精神領袖認同要有充足的偉業來承托交還蘇伊士運河是一項,尼羅河大壩是第二項(圖片來自:wikipedia)▼再次修建大壩獲得了埃及全民的反對,納賽爾則稱之為阿斯旺大壩將把埃及帶進天堂。雖然士氣因此加劇,但要竣工大壩還須要解決問題兩大問題:其一,必需勸說上游的蘇丹;其二,搞定錢的問題。

    談判,自由選擇與神廟逃往埃及與蘇丹是同飲一江水的鄰邦,蘇丹還經歷過英國-埃及的共管(埃及只不過只是傀儡)。1929年,埃及與英國簽定《尼羅河水資源分配協議》:埃及每年可以用于480億m3的水量,蘇丹則不能用40億m3。這占優勢的對比顯然有點欺負人,但作為不過于被重視的殖民地,蘇丹不能任人宰割。尼羅河卻是是一條國際性河流大家都在一條河里水源,你多一點我就較少一點英國殖民地時代,埃及似乎比蘇丹最重要得多所以埃及分配到的水資源比例很大▼1956年,蘇丹奪得獨立國家,立馬拒絕改動協議,并贊成阿斯旺大壩的修筑。

    兩國的談判進展艱苦,仍然僵持到1958年才經常出現轉機不是握手言和,而是蘇丹再次發生了軍事政變。新的上臺的軍政府在獲得埃及否認后態度惡化,打算投桃報李??寇婈犐吓_的將軍政權較為擔憂合法性所以也四處謀求合法性,北邊的埃及是必需游說的(圖片來自:wikipedia@Dragi?aModrinjak)▼1959年11月,兩國簽訂了《1959年尼羅河河水充分利用協議》。大壩竣工后,可利用的尼羅河年徑流量預計減至840億m3,埃及(當時是阿拉伯聯合共和國)分給555億m3,蘇丹則獲得185億m3,只剩的100億m3備用冷卻和滲水的損失。

    另外,建壩構成的納賽爾湖(水庫)將水淹蘇丹部分土地,兩國也早已達成協議了共識:埃及賠償金1500萬英鎊,蘇丹則負責管理在1963年7月前將居住于此幾千年的六萬努比亞人遷出。阿斯旺大壩竣工后上游的蓄水區有一部分也在蘇丹境內(圖片來自:googlemap)▼但更加無以解決問題的,還是錢的問題,找誰還債要求了埃及會站在鐵幕的哪一旁。當時埃及政府迫切需要資金和武器來轉變領先的經濟,以及應付虎視眈眈的以色列。美英為游說納賽爾,誘導蘇聯南下,答允獲取軍援,不過必須埃及重新加入美國策劃的巴格達條約的組織。

    然而納賽爾轉身參與了亞非國家舉行的萬隆會議;以色列也不期望美?;仡^得過于將近,仍然利用猶太院內集團施加壓力。這都加劇了兩國的顧慮,武器交易也早已沉沒。

    美國不有可能退出以色列而當時的埃及及其阿拉伯盟友不有可能與以色列妥協在對經濟和軍事援助極為渴望的情況下推倒向蘇聯是個合理的自由選擇▼令其美國沒想到的是,求槍若渴的埃及居然改向蘇聯,雙方在捷克斯洛伐克經過幾個月的商談,于1955年9月達成協議。美國棋輸一招,之后想資助阿斯旺大壩以挽救埃及。

    不過這次也不是免費的午餐,條件是埃及完結同蘇聯的軍火交易,并與以色列講和?;貞?,納賽爾斷然拒絕,并于1956年5月同中國斷交。等到西方撤消貸款允諾后,納賽爾立刻要求將蘇伊士運河收歸國有,用其收益空缺建壩資金。一方面,運河是埃及最重要的財源一方面,運河座落在尼羅河三角洲是埃及東面的最重要戰略防線從哪方面來看,埃及民族興起都無法沒這條運河(圖片來自:TommoT/Shutterstock.com)▼這惹得英法惱羞成怒,糾合以色列發動了第二次中東戰爭。

    戰爭的結果我們都已告訴:埃及贏了戰爭,卻奪得了蘇伊士運河和阿拉伯世界首領地位的合法性。此時,蘇聯再度張開橄欖枝,1958年和1960年,雙方就建設項目水壩第一期和第二期工程達成協議,蘇聯將為此項工程獲取貸款共計十四億盧布,并派遣5000名工人協助修筑。

    對于蘇聯在中東戰略上的巨大成功玉米曉夫同志深感失望(圖片來自:wikipedia)▼只不過50、60年代是埃及與蘇聯的蜜月期,阿斯旺大壩堪稱兩國友誼的親眼。赫魯曉夫和波德戈爾內都曾參加大壩涉及典禮,納賽爾還取得過列寧勛章。大壩不遠處聳立著蓮花狀的埃蘇友誼碑,上面鐫刻兩國的國徽,訴說著當年的回憶。阿斯旺大壩紀念碑也顯然融合了埃及和蘇丹兩國的紀念碑修建風格(圖片來自:Sanatana/shutterstock.com)▼1960年1月9日,埃及人民盼望已幸的阿斯旺大壩再一動工!不過大壩想竣工,還得求助古埃及的神仙。

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    阿斯旺保有著20多座貴重的古廟,然而眼見納賽爾湖要淹沒一切,埃及卻無力維護古跡,不得已向聯合國教科文組織求救。于是,一場空前絕后救治古跡的行動被發動,51個國家作出了反應。

    1923年神廟舊影(圖片來自:wikipedia@BrooklynMuseum)▼要解救的古跡中,規模僅次于的是阿布辛貝勒神廟,其遷往工程也尤為龐大。這座神廟有3300多年歷史,由拉美西斯二世在此修筑。神廟鑿入巖石山窟60多米,每年只有在其生日(2月21日)和登基日(10月21日),旭日的霞光才能射入廟廊,馬利亞在法老和神明的石像上,這一奇景被稱作太陽節。(圖片來自UNESCO/Wikipedia)▼為了給它搬去,有人計劃用千斤頂將25萬噸的神廟薦頭頂;還有人打算精借浮力用船把神廟浪過來。

    但這些方案都不過于保險,最后還是使用了最困難的化整為零法:工程人員用鏈鋸而非炸藥卡住廟頂的巖山,依神像的形狀繪制切割成線,送給切割成線貼上維護繃帶,將神廟小塊1050塊大石塊。被拆分的拉美西斯大帝(圖片來自Per-Olow/Wikipedia)▼載運到安全性地帶后,工程人員運用最先進設備的測算手段,再現了太陽節奇景(雖然還是晚了一天);還復現了覆蓋面積廟宇的巖山。這場神廟逃往仍然持續到1980年,最后22座廟宇以求挽救,還選入世界文化遺產。搬了附近的高地上(圖片來自:rayints/shutterstock)▼值得一提的是,由于美國與埃及關系減輕,還在古跡救治中出力不少,1965年埃及特地將丹鐸神廟贈送給美國。

    神廟遠渡重洋后在大都會博物館安家落戶,淪為鎮館之寶?,F擺放于大都會博物館內的丹鐸神廟(圖片來自:MaurizioDeMattei/Shutterstock.com)▼功臣還是罪人?神仙忙著搬去的時候,阿斯旺大壩也在凸鑼密度地施工。1967年10月,第一臺機組投放運營;1970年7月15日全部機組加裝完并投放運營,同年工程全部完工。

    阿斯旺大壩雖說影響了埃及的內政外交,但作為全村的期望,埃及人民最關心的還是它能帶給什么。納賽爾同志特地督工的標桿工程(圖片來自:wikipedia@BibliothecaAlexandrina)▼阿斯旺大壩為粘土心墻堆石壩,全長3600米,僅次于壩高111米,其體積相等于17座胡夫金字塔。而納賽爾湖長500多公里,總庫容約1689億立方米。

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    作為世界第二大人工湖,納賽爾湖可吐出尼羅河一年的徑流量,有效地調節了河水。意味著算是是埃及的百年大計好比(圖片來自:burakyalcin/shutterstock.com)▼1964年,大壩才已完成了一期工程,就阻擋了當年的洪水。之后大壩又幾度天主,幸埃及免受1975、1988和1996年的洪水,逃過了80年代中期給整個非洲帶給悲痛災難的相當嚴重旱季。水庫吸取了絕大部分上游河水攜來的泥沙,讓下游河道淤積明顯增加,航道排水量深度減少到1.5-1.8米,使全年通航淪為有可能。

    (圖片來自:Adwo/shutterstock.com)▼在發電上,大壩某種程度起著最重要起到。阿斯旺水電站總裝機容量210萬千瓦,設計年發電量100億千瓦時。阿斯旺至開羅的500千伏電纜線路,將全國的電網連成一體,讓埃及電氣工業煥然一新。

    極大而廉價的電能讓埃及40000多個村莊轉入電氣時代,甚至有余電供給鄰國。電,埃及工業化的基礎(阿斯旺發電廠,圖片來自shutterstock@RILL)▼此外,大壩竣工后,埃及政府以求積極開展大規模的土地開墾,全國耕地不斷擴大了53萬公頃。大量耕地獲得長期灌溉,演化為一年兩煮或三煮。

    納賽爾湖還淪為埃及的漁業中心,1981年魚產量就超過3.4萬噸。(圖片來自:ElzbietaSekowska/shutterstock.com)▼阿斯旺大壩在防洪、灌溉、航運和發電方面都作出了巨大貢獻,可謂埃及現代化的起點。不過,由于當時對生態環境保護過于推崇,大壩顯然對大自然造成了一定有利影響。

    而且,由于大壩問世于納賽爾主義和蘇聯建設項目,大自然不討西方媒體推崇。這些因素讓大壩自啟用之日就備受爭議。蘇埃友誼紀念碑,為了紀念阿斯旺大壩的竣工(圖片來自:OlgaVasilyeva/Shutterstock.com)▼首先是泥沙問題,有人抨擊大壩丟下了下泄的泥沙傷害了土壤肥力,讓埃及相當嚴重倚賴化肥,以及海水洪水泛濫。于是,埃及于1981年專門正式成立了海岸保護局,采行了修筑防波堤、護岸等工程,獲得了一定效果。

    還有人抨擊阿斯旺大壩造成土壤鹽堿化和水澇,以及威脅到盧克索和開羅的歷史遺跡。不過調查找到,鹽堿化和水澇主要是因為農田灌溉失當。為此,埃及于1971年啟動了尼羅河三角洲排水工程,創建了可觀的地面排水系統。

    盡管這一工程斥資多達了建壩成本,但比起于大壩的貢獻還是有一點的。人們還責怪大壩修筑后,尼羅河中的水草開始瘋長,進而影響航運和漁業,杜絕血吸蟲病和瘧疾。埃及政府也很推崇該問題,正式成立了水草掌控和渠道確保研究所,采行了手工、機器、生物等除草方法,有效地減少了水草影響長度。

    1985年,納賽爾湖附近再次發生了5.6級地震,又引起了人們對大壩安全性的注目。于是,美國和埃及積極開展了地震活動和大壩安全性的評估,研究指出,即使再次發生7級的僅次于潛在地如雷,也會威脅大壩的安全性。關于阿斯旺大壩的辯論仍在之后,但我們可以確認,沒哪個工程像阿斯旺大壩一樣,對一個國家產生如此最重要的意義。在埃及一窮二白的時代,阿斯旺大壩給了埃及經濟發展的動力和埃及人民車站一起的底氣。

    埃及人口最近突破1億,養活這么多人大壩功不可沒。正如密歇根大學與埃及科學院展開了8年牽頭研究,所得出結論的最后結論:阿斯旺大壩雖然不存在一些副作用,但仍是埃及經濟史上最佳的投資。


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